紅旗 H7 發動機的耐用性是很不錯的。

它采用了先進技術和優質材料。

像高端 V 型 6 缸發動機，用了 VIS 變容腔結合 VVL 技術，燃油經濟性好，排放低。

CA4GC20T 在布局、結構強度和振動噪聲方面有技術突破，多點噴射和增壓中冷技術提升了動力和燃油利用率，廢氣減少。

新紅旗 H7 的 2.0T 渦輪增壓發動機融合缸內直噴技術，還有電動機協同，動力強油耗低。

民用版有自主研發的 2.0T 渦輪增壓和 3.0L 自然吸氣發動機可選，能滿足不同需求。

紅旗在發動機研發制造中重視質量檢測和技術創新，所以從各方面看，紅旗 H7 發動機耐用性有保障，值得信賴。

比如 1.8T 渦輪增壓發動機，最大功率 138kw，峰值扭矩 260Nm。

2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 170kw，峰值扭矩 260Nm。

3.0 升 V 型 6 缸自然吸氣發動機，最大功率 170kw，峰值扭矩 300Nm。

這些發動機采用先進的多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合確保性能和耐用性。