日常駕駛中要避免機油壓力傳感器出問題，得注意這些方面。

首先，定期檢查機油量，不足就及時添加到指定刻度，添加時一點點加，加完等片刻讓機油流入油底殼再測量。

其次，關注機油的品質，按規(guī)定更換合適牌號、粘度的機油，避免機油變質或過臟。

還有，別讓柴油機長期超負荷工作，減小負荷以防機油溫度過高變稀。

另外，要檢查機油濾清器，避免其堵塞導致油路不暢。定期清理機油集濾器，防止濾網(wǎng)或油道堵塞。

要留意限壓閥的彈簧和閥門，看是否過軟或磨損過甚。檢查吸油盤至機油泵的油路，確保裝配嚴密不透氣。

主軸承、連桿軸承等潤滑部位若磨損、間隙增大要及時修理或更換。注意機油泵的狀況，磨損嚴重或紙墊損壞要修理或更換。轉子式機油泵外轉子別裝反。

如果機油壓力突然降低，可能是機油嚴重泄漏，比如機油道絲堵失落、破裂，或者機油泵損壞，應立即熄火并檢查。

發(fā)動機剛啟動時壓力正常，運轉一段時間后迅速降低，可能是部分機油被泵入油道循環(huán)導致油底殼內油量減少。

檢測機油壓力傳感器時，先外觀檢查有無損壞、裂紋，線路是否完好。用萬用表測量電阻值，正常在 100Ω-1000Ω之間。測量電壓，正常應在 5V 左右。檢測信號線波形，正常能檢測到相應信號。還可用替換法檢測。拆卸和安裝傳感器要按規(guī)定操作，檢測時注意安全，發(fā)現(xiàn)故障及時更換可靠產(chǎn)品。