江鈴樂行 E 路達的動力表現(xiàn)十分出色。

它有兩個模式，經(jīng)濟模式即 ECO 模式下，不管是前段加速還是再加速能力都不錯，在山路也能有強勁動力。

常規(guī)模式即 normal 模式，動力更強，最高速度可達 100km/h，相比大部分新能源物流車 80km/h 的速度更具優(yōu)勢。

江鈴 E 路達搭載了博世提供的扁線電機，最大功率達 167kW，最大扭矩 420Nm，0-50km/h 加速時間 4.9s，動力強勁，起步快，爬坡能力強，超過 30%的坡度也不在話下。

在實際駕駛中，即使是滿載狀態(tài)，動力輸出依然穩(wěn)定持續(xù)。

而且其采用的電驅橋+博世扁線電機組合，增加了動力傳輸?shù)钠巾樞裕瑒恿﹄S叫隨到，輸出線性順暢。

江鈴 E 路達還配置了高效的能量管理系統(tǒng)，動能回收擋位可由卡友自主選擇，下坡時能很好地保持車速穩(wěn)定，還能通過電門踏板加快車速。

此外，江鈴 E 路達搭載的電池包和電驅系統(tǒng)經(jīng)過精心調教，不僅動力強，還能更省電，跑得更遠。

總之，江鈴樂行 E 路達在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足各種運輸場景的需求。