如何界定交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中的交通事故責(zé)任?

交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中的交通事故責(zé)任界定主要依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和具體情況來確定。

交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性、公益性險(xiǎn)種,機(jī)動(dòng)車所有人和管理人投保交強(qiáng)險(xiǎn)是法定義務(wù)。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任獨(dú)立于交通事故侵權(quán)責(zé)任,不考慮當(dāng)事人過錯(cuò),不以過錯(cuò)責(zé)任劃分賠償數(shù)額。其適用范圍包括道路交通事故造成損害、本車人員和被保險(xiǎn)人以外的受害人、人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額分為有責(zé)限額和無責(zé)限額。有責(zé)限額下,死亡傷殘賠償限額為 180000 元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為 18000 元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為 2000 元;無責(zé)限額下,死亡傷殘賠償限額為 18000 元,無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為 1800 元,無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為 100 元。

在交通事故責(zé)任認(rèn)定方面,原則包括追溯原則、公平原則、法定原則、事實(shí)原則,認(rèn)定程序包括接警和勘查、確定事故責(zé)任、確定賠償責(zé)任、簽訂賠償協(xié)議。

對于交強(qiáng)險(xiǎn)中的特殊項(xiàng)目,“自費(fèi)藥”首先在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)限額內(nèi)負(fù)擔(dān),超出限額部分按比例分擔(dān);被侵權(quán)人和近親屬要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)優(yōu)先賠償精神損害,法院應(yīng)予支持。

在確定“第三者”時(shí),被保險(xiǎn)人及作為車上人員的受害人通常被排除。特殊情形如車上人員下車休息時(shí)被駕駛?cè)俗矀ㄋ溃?yīng)納入賠償范圍,車上人員先摔出車外再被本車碾壓則仍屬于車上人員。

違法駕駛情形下,如駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格等導(dǎo)致第三人人身損害,當(dāng)事人請求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,法院應(yīng)予支持,保險(xiǎn)公司賠償后可向侵權(quán)人追償。

未投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),投保義務(wù)人或侵權(quán)人應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。投保義務(wù)人與侵權(quán)人不一致、兩輛機(jī)動(dòng)車都未投保交強(qiáng)險(xiǎn)等不同情況,責(zé)任承擔(dān)方式不同。

車撞車時(shí)實(shí)施過錯(cuò)責(zé)任原則,按過錯(cuò)程度分擔(dān)損失;車撞人和非機(jī)動(dòng)車時(shí),車主無論有無過錯(cuò)都要承擔(dān)賠償責(zé)任,無責(zé)也要承擔(dān) 10%。交強(qiáng)險(xiǎn)先賠付,不足部分商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠付,仍不足則車主承擔(dān)。

好意搭乘造成搭乘人損害,車主應(yīng)減輕賠償責(zé)任,有故意或重大過失除外。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

單位租車需留意諸多合同條款。首先要審查租賃公司資質(zhì),確保其具備法人營業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸許可證。同時(shí),明確車的日限公里數(shù)及超量計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),了解車輛投保情況,避免風(fēng)險(xiǎn)。再者,清楚續(xù)租、超時(shí)計(jì)費(fèi)規(guī)定,簽合同時(shí)認(rèn)真填寫驗(yàn)車單認(rèn)定車況。另外,關(guān)注合同里車
掛車和牽引車正確連接需做好連接前檢查、連接時(shí)操作以及連接后測試等工作。連接前,要全方位檢查兩車各部分,比如制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、連接部位零部件等是否正常。連接時(shí),先處理好牽引鞍座與牽引銷連接,再連接電氣路。連接完成后,輕輕拉動(dòng)掛車查看連接是否穩(wěn)固
邁巴赫是隸屬于奔馳旗下的超豪華汽車品牌。它起源于德國,由威廉·邁巴赫創(chuàng)立,品牌歷史可謂波折起伏,歷經(jīng)創(chuàng)始、輝煌、停產(chǎn)、復(fù)蘇等階段。在輝煌時(shí)期推出過不少經(jīng)典車型,后因戰(zhàn)爭停產(chǎn),又在戴姆勒集團(tuán)支持下以奔馳梅賽德斯 - 邁巴赫的身份復(fù)出。作為奔馳
汽車連電故障在冬夏兩季相對更容易出現(xiàn)。冬季時(shí),低溫會(huì)使汽車蓄電池性能下降,每降低1°,可用容量約下降0.8%,且頻繁啟動(dòng)、長時(shí)間怠速等情況增多,導(dǎo)致充電不足;夏季里,車輛熄火后未關(guān)電器、繼續(xù)使用空調(diào)等行為,易造成電瓶虧電,長期停放自然放電也
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家