想要提高轎車盤式制動器的性能，以下這些方法您可得記好了。

首先是防止氣阻現象。盤式制動器發熱部位集中，熱量易傳給制動液導致氣阻。為避免氣阻，要使用高沸點的合成制動液，比如夏季 3 個月或行駛 5000km、冬季 6 個月或行駛 1000km 就更新制動液。而且不同性質的制動液不能混用，要密閉保存制動液。另外，當制動襯塊磨耗過多時要及時更換，避免傳到制動液的熱量增加。

接著說制動力不足的解決辦法。可以改變制動襯塊材料，換用稍軟的材料來提高摩擦系數，增大制動力。還要清除制動襯塊排屑槽中的異物，保證制動時能正常排塵和刮水，防止制動力降低。

然后是處理制動噪聲。制動時有“嘎吱、嘎吱”的噪聲時，可在制動器鉗體活塞和制動襯片之間加防噪聲片，使活塞形成傾斜度，保證制動襯塊和制動盤柔性接觸。或者選擇材質軟些、密度小些的制動襯塊材料。要是制動襯塊移動時有撞擊聲響，可能是間隙過大，可用鍍覆焊錫的方法消除，但要注意鍍在與行駛方向相反的一側。

再就是前輪軸承的問題。有的車型制動鉗體裝在軸前方會加重前輪軸承負荷，容易造成提前損壞，對于這種結構的車輪要適時調整和檢修。

總之，按照這些方法來做，就能有效提高轎車盤式制動器的性能，讓您的行車更安全、更順暢。