凱迪拉克 XT5 的安全性能非常出色。

首先在車身結構上，它采用 BFI 一體式高強車架總成和獨特的十橫六縱安全籠式結構設計，車底橫梁從常見的四條升級到八條，加上車頂兩條橫梁，共同構成堅固的籠式結構。車身應用熱成型鋼、超高強度鋼、高強度鋼等材料的比例高達 86.9%，遠超同級，能為乘客提供堅固保護，有效避免事故中的二次損傷和行人傷亡。

主動安全方面，全新 XT5 配備 18 個主動安全傳感器，有 360°高清全景影像、HoLCA 智能車道居中輔助、AEB 自動緊急制動、專利 3DHaptic 安全提示振動座椅等多達 22 項主動安全配置，全方位覆蓋日常行車可能出現(xiàn)事故的場景。比如 AEB 低速自動剎車功能，在 25km/h 以上開啟，能完成低速跟車和完全剎停。

此外，還有新專利 3D Haptic 安全提示振動座椅，通過振動及時提醒駕駛員，不打擾其他乘員。

XT5 在實戰(zhàn)中表現(xiàn)優(yōu)異，懟泥罐車、電線桿等事故中都能保障人員安全，贏得“陸地坦克”稱號。

無論是被動安全還是主動安全，凱迪拉克 XT5 都展現(xiàn)出極高的水準，讓駕駛者和乘客充滿安全感。