不同車型的空調出風口溫度有差異。

一般來說，汽車空調出風口的溫度通常在 10 - 20 攝氏度之間，但具體數值因車型和設置等會有所不同。

比如德系和美系車，正常在 8℃以下；韓系和日系車常見于 10℃以下。測量時要空調最大制冷、風量全開、直吹模式、內循環、AC 開、門窗關、轉速 3000r/min，連續測 10 分鐘，正常在 4℃到 10℃之間。

汽車空調工作原理主要是壓縮機壓縮制冷劑，經冷凝器散熱、膨脹閥節流、蒸發器制冷實現。

有的車型如雙區自動空調，左右側出風口溫度不一樣可能是溫度傳感器故障，包括傳感器線束問題，會反饋錯誤溫度數值致空調控制單元調節錯誤；也可能是溫度調節閥定位馬達故障，無法準確調節溫度翻板位置，控制不了冷熱空氣比例；還可能是溫度調節翻板脫落，不受定位馬達控制無法調節溫度；再有暖風小水箱堵塞，導致流經某一側氣流無法加熱；或者空調控制單元故障，不過這是小概率。

對于寶馬 5 系，出風口溫度不一樣可能是溫度設置問題，冷熱旋鈕沒調對，制冷劑不夠或過多。寶馬 5 系空調前面熱后面涼、突然不制冷、開了幾分鐘制冷、不出風等問題，可能是壓縮機缺少制冷劑或油、制冷系統線路故障、溫控器或溫度傳感器壞、壓縮機壞等，可去 4S 店檢查。

汽車空調藍色區域是調整冷風流入量，控制冷空氣與車內混合，不影響壓縮機工作效率和燃油消耗。