獵豹飛騰時(shí)尚版與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，其原型車是世界聞名的三菱“帕杰羅 IO”，有優(yōu)秀基因。采用“專業(yè) SUV 底盤+前置后驅(qū)”的黃金組合，前麥弗遜獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿螺旋彈簧，后懸架為五連桿剛性螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，配備液壓減振器，專業(yè) SUV 品質(zhì)突出，路況適應(yīng)性和通過性良好。

再者，全承載車身設(shè)計(jì)，A、B、C 柱剛性加強(qiáng)，四門防撞鋼梁，安全性能出色。

外觀方面，線條簡(jiǎn)潔流暢，采用流線車身設(shè)計(jì)的仿真造型，有多種顏色可選，時(shí)尚魅力盡顯。

配置上，有遠(yuǎn)超同級(jí)別 SUV 的豐富配置，如專業(yè) SUV 運(yùn)動(dòng)底盤、全承載車身設(shè)計(jì)和前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，在國(guó)內(nèi) 10 萬(wàn)元以下 SUV 中獨(dú)一無(wú)二。還有如多功能 VFD 數(shù)字顯示儀表盤、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、單碟 CD 帶 USB 接口、6 喇叭揚(yáng)聲器、電動(dòng)后視鏡、角度可調(diào)的方向盤、四向可調(diào)駕駛座椅、內(nèi)藏遮陽(yáng)板的電動(dòng)天窗等，一般配備于中高端轎車的配置它都有，性價(jià)比極高。

動(dòng)力上，采用 4G15S 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合德爾福新一代的電噴管理系統(tǒng) MT20U2，采用 MVV 垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為 4.7L，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

此外，其還集轎車的舒適性、專業(yè) SUV 的越野性和 MPV 的多功能性于一身。

總之，獵豹飛騰時(shí)尚版在底盤、車身、外觀、配置、動(dòng)力等方面都有出色表現(xiàn)，優(yōu)勢(shì)顯著。