極氪001離地間隙的設計考慮了多種因素。

首先是車輛的用途，要兼顧城市通勤和越野探險等不同場景，所以離地間隙需有可調節性，在117mm-200mm之間切換，滿足不同路況需求。

其次是車輛的性能，像智能電動四驅系統、可變傳動比轉向器、智能驅動力矩分配系統等，都需要合適的離地間隙來發揮更好的作用。比如在越野時，較大的離地間隙能避免底盤與地面障礙物碰撞，保證通過性；在高速行駛時，適當降低離地間隙可提高穩定性。

再者是車輛的載重，不同載重情況下，離地間隙會有所變化，要保證車輛的安全性和穩定性。

還有空氣懸架系統，它能讓極氪001輕松調節離地間隙，適應各種路況。

此外，底盤的結構和設計，如前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架組合，也與離地間隙的設計相關，能讓車輛在不同離地間隙下都有良好的操控性和抓地力。

總之，極氪001離地間隙的設計是綜合多方面因素考量的結果，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。