陸風 X8 柴油版的舒適性不錯。

內飾采用軟性材質包裹，做工精細，坐進去很舒適。

空間方面，它擁有同級別車型中較大的車身尺寸及軸距，提供了闊綽舒適的內部空間，可與 MPV 相媲美。

懸架方面，前懸架采用帶扭桿彈簧的不等長的雙 A 臂獨立懸掛，后懸架采用可變剛度螺旋彈簧及四連桿設計，能快速減弱高頻振動，確保高速時車輪迅速回地，保證最小的側傾角和最大的后橋強度，無論空載或滿載都能獲得較好的乘坐舒適性和多路況的高度適應性。

在四驅車型上裝配的前橋自動鎖止離合器可以在車內輕松實現兩驅和四驅的切換，兼顧了動力和油耗的平衡。

不過，駕乘感受因人而異，有些人覺得懸架有點硬，過減速帶時有點顛簸，但也有人喜歡這種硬朗的感覺，覺得開起來更有駕駛樂趣。

總的來說，陸風 X8 柴油版在舒適性方面有不少優點，是一款值得考慮的車型。