汽車發動機維修費用差別很大。

普通車型發動機大修一般在 5000 元至 10000 元。比如長安微貨發動機燒壞維修大概 2000 元。

豪華車型，像奧迪 A4 這種，費用可能高達數萬元。發動機大修費用主要取決于車型、品牌和故障程度。比如 08 年的奧迪 A4，1.8T 自動擋，行駛 20 萬公里，發動機輕微漏油，修發動機就接近 8000 元。

發動機大修通常在功率嚴重下降、燒機油、拉缸、爆缸等嚴重故障時進行。要更換活塞、活塞環、氣門、正時鏈條等關鍵部件，還可能鏜缸、磨軸，更換所有密封墊和膠帶。一般 4S 店標準是更換活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪等。

從開支看，全新發動機大概占車輛總價 15%，比如 20 萬元的車，換新發動機要 3 萬元左右。若大修價格是換新一半，可考慮換新。但從技術狀況看，大修后車子需長期磨合，車速受限，性能不如新發動機，后期故障幾率也大。

修理時間因配件和復雜性不同，配件全三四天能完成，短缺可能延長至一兩周甚至更長。具體費用還得根據車輛型號和損壞狀況判斷。像奧迪 A4 發動機縱置，維修不用拆底盤，拆前大燈保險杠等就能取下發動機。而有些故障，比如空氣濾清器混入少量水蒸氣，及時處理問題不大。