汽車油表故障的判斷方法主要看以下幾種情況。

一是油表示數(shù)突然降到 0。正常燃油消耗是個較長過程，不可能短時間內(nèi)耗盡，若油表從 1/2 直接降到 0，通常是油表失準，可能是傳感器出問題。五年以上的老車容易這樣，傳感器長期使用會磨損或被汽油污垢蓋住，影響指示準確性。

二是油表示數(shù)時快時慢。前半段路程油量下降慢，后半段急速下降，多半油表失準。這種情況難以通過維修或更換零件改善，車主日常駕駛要多關(guān)注油表，過了中間刻度要有防范意識。

三是油表刻度長時間不動或逐漸上升。正常油量隨路程增加而下降，若油表指針一直不動甚至上升，可能是油位傳感器和浮子間的連桿被卡住，浮子無法正常浮動。

判斷指針式燃油表，要發(fā)動汽車讀數(shù)，標有 E 和 F，E 表示空，F(xiàn) 表示滿，指針靠近 F 剩油多，靠近 E 剩油少，燃油圖標亮起要盡快加油。

此外，油箱變形、燃油質(zhì)量差、活性碳罐堵塞等會造成油位傳感器損壞。油箱變形威脅傳感器固定位置，燃油含膠質(zhì)雜質(zhì)導致電阻接觸不良，活性碳罐堵塞使油箱吸憋致油泵變形。

檢查油位傳感器，先看線束接觸是否正常，手動調(diào)整浮子位置檢查油表，還可用萬用表檢測滑動阻值。

油表壞了修的價格因損壞情況而異，油浮子損壞去 4S 店更換，價格 100 - 500 元，有的還需連同油泵一起換。

若油表自身故障，打開點火開關(guān)半分鐘，油表指針不偏擺、亂擺、計量失準，就說明有故障。傳感器故障可通過與水溫表替換判斷，接線問題去 4S 店修。

要預(yù)防油表失準，加油選高質(zhì)量油品，定期清洗油路和油箱。