問(wèn)

2024 款瑞虎 5x 底盤(pán)參數(shù)怎么樣？

2024 款瑞虎 5x 的底盤(pán)參數(shù)不錯(cuò)。

前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這種懸掛組合能在一定程度上保證行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型是電動(dòng)助力，使得轉(zhuǎn)向操作較為輕松。

車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，能有效減輕車(chē)身重量。

其配備了博世 9.1 版本 ESP，電子駐車(chē)系統(tǒng) EPB、緊急制動(dòng)雙閃以及 EPS 等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性能和操控穩(wěn)定性。

在實(shí)際駕駛中，底盤(pán)調(diào)校功底不錯(cuò)，日常駕駛的靈活性較好。

不過(guò)，走爛路時(shí)底盤(pán)整體性不夠高，略顯松散。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬 X9 的空間大小能夠滿(mǎn)足家庭需求。其后備箱在第三排開(kāi)啟時(shí)裝載能力出色，露營(yíng)裝備、大量采購(gòu)物品皆能輕松容納，裝載量可觀。車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀，不管是前排還是后排，寬敞程度都能讓乘客自在伸展四肢。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得十分合理，各個(gè)常用
途勝不同駕駛模式下的油耗存在一定差異，通常經(jīng)濟(jì)模式更省油，運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)費(fèi)油，普通模式則介于兩者之間。經(jīng)濟(jì)模式會(huì)調(diào)整換擋邏輯、限制噴油量、優(yōu)化油門(mén)響應(yīng)及空調(diào)使用等，以此提升燃油經(jīng)濟(jì)性；運(yùn)動(dòng)模式為追求加速性能，推遲換擋使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而增
比亞迪宋的油耗與車(chē)輛載重有關(guān)系，載重越多，油耗往往越高。車(chē)輛如同一個(gè)負(fù)重前行的行者，當(dāng)車(chē)內(nèi)裝載過(guò)多物品，就像行者背負(fù)了更重的行囊，增加了前行的阻力。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，如同行者要耗費(fèi)更多體力行走。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，燃油消耗
駕駛習(xí)慣對(duì)紅旗 H5 的油耗影響顯著。良好的駕駛習(xí)慣，如緩慢加速、勻速行駛、提前預(yù)判路況避免急剎車(chē)等，能讓紅旗 H5 的油耗更接近官方公布的 7.2L/100km 。而急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣，會(huì)使實(shí)際油耗遠(yuǎn)超這一數(shù)值，車(chē)主實(shí)際平均油耗在
上劃加載更多內(nèi)容