新能源混動汽車的節(jié)能效果整體較好。

在純電模式下，能顯著減少油耗，相比燃油車，相同燃油消耗能行駛更長距離。

行駛中會根據(jù)實際需求自動調配內燃機和電動機的使用，電池電量充足時主要靠電驅動能耗低，電量不足時內燃機介入也能有效降低能耗。

混動電動車與傳統(tǒng)燃油車相比，油耗低，續(xù)航里程長。常規(guī)混合動力汽車的動力來源于隨時發(fā)電或滑行制動的能量回收，不需要大電池，只要輕充，電池成本低，重量輕，使用壽命長。

不過，新能源混動汽車節(jié)能效果也有一定局限性。比如長時間高速或勻速行駛時，其節(jié)能效果會降低，因為它油耗的優(yōu)勢主要靠勢能節(jié)能，剎車減速、頻繁啟停節(jié)能更多，勻速行駛節(jié)能效果相應減弱。

另外，新能源混動汽車成本較高，因采用電動機和內燃機兩種動力系統(tǒng)，整車成本遠高于單一動力系統(tǒng)的車。