雪鐵龍旗下不同車型在安全配置方面存在一定差異。

像 2008 款雪鐵龍 C6(進口)配備了車身穩定系統、胎壓監測。

而 2019 款雪鐵龍 C6 不僅有車身穩定系統、胎壓監測，還新增了并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等。

再看法系車的代表凡爾賽 C5 X，安全配置十分出色。車身用料不惜血本，全車身高強度鋼材使用率超 80%，雙面鍍鋅鋼板比例達 96%，還有輕量化高強度鋁合金材料用于關鍵部位。制造工藝先進，A 柱四層熱成型技術，B 柱 TWB 激光拼焊工藝，一體沖壓車門，100%自動焊裝，95%零件集中裝配直達產線，底盤自動合裝擰緊。安全配置幾乎全系標配，全系標配 6 安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助，百公里制動距離都是 35.5 米。次低配車型起就有 L2.5 級 C-Pilot 自動輔助駕駛系統、AEBS3 自動緊急制動系統等主動安全配置，真正實現入門即安全。

在日常使用安全方面，前后排座椅均有安全帶未系提醒，玻璃水噴水口集成在雨刮器上，后置攝像頭帶清洗功能，還有防碰撞預警和主動剎車功能。

健康方面，內飾采用環保材料，零件粘接用環保水性膠和熱熔膠，搭載智能清潔座艙系統，空調能過濾 99%以上 PM2.5，車輛過隧道時自動關閉外循環。

在隱私安全上，車機系統采用雙加密認證，分離車輛與用戶數據，通過華為云及數據安全三級等保認證。

再如一些雪鐵龍車型，前后鋁合金防撞鋼梁表現出色，標配 ESP，底盤扎實穩定。

不過部分入門車型如愛麗舍、世嘉等，存在未標配車身電子穩定系統的情況。

總之，雪鐵龍車型的安全配置在不斷提升和優化，為駕駛者提供更可靠的安全保障。