十萬左右的越野車哪款維修保養(yǎng)成本低?

十萬左右維修保養(yǎng)成本低的越野車,長城哈佛是個不錯的選擇。它的底盤源自老帕杰羅,越野性能出色,搭載的三菱發(fā)動機技術(shù)成熟,維修成本較低。

還有豐田威蘭達(dá),省油保值,維修保養(yǎng)成本也相對不高。

一汽大眾捷達(dá) VS5 皮實耐用,能承受各種路況考驗,減少維修,使用成本低。

吉利繽越車身尺寸小,停車方便,動力出色,保養(yǎng)成本也較為實惠。

長安歐尚 X5 PLUS 搭載長安新一代藍(lán)鯨 NE 1.5T 發(fā)動機,WLTC 工況百公里油耗 6.65 升,底盤為前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合,維修保養(yǎng)壓力不大。

傳祺 GS3 百公里加速僅需 8.7s,油耗低至 6.5L/100km,保養(yǎng)成本可控。

豐田卡羅拉銳放或鋒蘭達(dá),選擇相同核心技術(shù)平臺,零部件質(zhì)量和制造工藝嚴(yán)格把關(guān),能減輕車主保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。

本田 XR - V 或繽智發(fā)動機技術(shù)成熟,燃油經(jīng)濟(jì)性好,日常使用成本低。

日產(chǎn)逍客穩(wěn)定性和舒適性良好,保養(yǎng)成本在可接受范圍。

現(xiàn)代沐颯穩(wěn)定性出色,保養(yǎng)成本相對較低。

大眾途岳新銳有較大優(yōu)惠幅度,大眾品牌售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)廣泛,車輛制造工藝有保障,但動力參數(shù)相對較低,保養(yǎng)成本不算高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.38萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

奔馳GLC63的外觀設(shè)計獨特之處頗多,極具魅力。它換裝直瀑式格柵,強大氣場撲面而來,家族式設(shè)計使其與普通GLC區(qū)分開來。底部雙拼色前包圍采用特殊磨砂材質(zhì),貫穿樣式搭配大尺寸進(jìn)氣口,氣勢非凡。側(cè)面保留普通版設(shè)計的同時,前265、后295的胎寬
東風(fēng)風(fēng)行景逸 X3 的空間實用性出色,能很好地滿足用戶多樣化需求。該車車身尺寸為長 4382mm、寬 1835mm、軸距 2685mm ,車內(nèi)寬敞,后排坐四個成年人也不擁擠。其行李箱常規(guī)容積 700L,后排座椅放倒后可擴展至 1970L ,
奔馳 G500 與競品車型相比,價格處于較高水平。以 24 款為例,其裸車價 189.9 萬元,實際終端市場加價幅度高,落地往往超 230 萬元。像寶馬 X5 M 售價 143.89 萬元,Jeep 牧馬人價格也低于奔馳 G500。即便和自
19 年奧迪 A6L 新車的官方指導(dǎo)價與實際成交價的差價并不固定,會因車型、配置以及市場情況等在幾萬元到十幾萬元波動。19 款奧迪 A6L 廠商指導(dǎo)價為 40.98 - 65.08 萬,不同配置車型成交價各有不同,像 40TFSI 豪華致雅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家