92 汽油油價的調整機制主要是根據國際油價和國內成本因素的綜合考慮，每 10 個工作日進行一次調整。

國際油價是決定國內油價調整的重要因素，其走勢直接影響著國內油價的漲跌幅度。比如近期國際油價連續上漲，國內油價就可能隨之調整。當調價幅度低于每噸 50 元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。例如在某些調價周期內，國內油價上調幅度不足 50 元/噸，就會出現調價擱淺的情況。

國際市場上，地緣局勢、原油供應、美國經濟政策、市場需求等都會影響油價。比如地緣局勢不穩可能導致原油供應中斷，從而推高油價；而美國通脹壓力緩解、美聯儲降息預期等可能提振以美元計價原油消費。但同時，伊朗局勢、能源消費疲弱、原油庫存增加等又可能抑制油價上漲。

國內油價調整會對車主養車成本產生影響。比如 2024 年以來，成品油“6 跌 7 漲 3 擱淺”后，92 號汽油累計上漲幅度收窄至 0.2 元/升左右，山東地區加滿一箱 92 號汽油需多花 10 塊錢。

面對油價調整，車主可以通過高效駕駛和節能減排、尋找替代能源、加強維護保養等措施降低燃油消耗和養車成本。還可以調整消費觀念，比如合理規劃個人財務預算，或者考慮加入共享出行平臺、拼車出行等方式降低油耗和養車成本。同時關注政府的政策支持和補貼，尋求其他節能減排的補貼或優惠措施。