伊蘭特 Elantra N 的操控性非常出色。

轉向手感扎實，轉向虛位小，路面情況反饋清晰，轉向助力設置恰到好處，能做到指哪打哪。

底盤反饋清晰直接，支撐性強，高速過彎時姿態保持良好，四個輪子能死死咬在地上。

懸架會將路面信息不加修飾地傳遞給駕乘人員，哪怕壓過一張銀行卡都能感知到卡號。

車輛配備了新的聚氨酯襯套，對轉向系統進行了全面檢修，以及包括發動機支架在內的其他結構升級，進一步提升了操控性能。

同時，新款車型采用標準的 19 英寸鍛造合金車輪，簧下質量減輕 33 磅，增強了輪胎抓地力，提升操控的穩定性和靈敏性。

還提供了 N 駕趣增強模式、N 動力換擋模式和 N 賽道感知換擋等 N 專屬高性能功能，增加了駕駛的可玩性。

零百加速 5 秒多，動力響應出色，動力來得跟腳，8 速濕式雙離合變速箱換擋速度快，對駕駛者意圖識別精準。

雖然存在低扭不太夠用的情況，但變速箱能迅速連降幾擋拉高發動機轉速釋放動力。

在操控課程中，車輛表現出出色的平衡性、轉彎敏捷性和抓地力，對駕駛員的輸入更加敏感。

總之，伊蘭特 Elantra N 的操控性一流，能給駕駛者帶來純粹且有樂趣的駕駛體驗。