現(xiàn)代菲斯塔的動(dòng)力系統(tǒng)可靠嗎

現(xiàn)代菲斯塔的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。

菲斯塔搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),包括 240T—GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 280T—GDI 發(fā)動(dòng)機(jī),還配備 7 速雙離合變速箱。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到 150kW,在中高速范圍內(nèi)扭矩輸出出色,高速時(shí)動(dòng)力基本不衰減,整體輸出強(qiáng)勁,乘坐舒適性不錯(cuò),怠速不躁動(dòng),但日常行駛能感覺到渦輪有些遲滯。

運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和換擋邏輯改變,排氣聲音更動(dòng)人,營造運(yùn)動(dòng)氛圍,變速箱換擋速度更快,能將發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮到最大。

240T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1353ml,最大功率 103kw,最大扭矩 242Nm,最高車速 203km/h,綜合油耗 5.2l,作為家用交通工具動(dòng)力輸出足夠。

280T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1591ml,運(yùn)動(dòng)版最大功率 140kw,其他版本 150kw,最大扭矩 265Nm,最大轉(zhuǎn)速 220km/h,綜合油耗 5.9l,相比 240T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和油耗有提升,更傾向主流市場。

雙離合變速箱常見于大眾奧迪品牌車型,菲斯塔匹配它能保證動(dòng)力操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性,避免換擋動(dòng)力中斷,使動(dòng)力輸出更可靠。

比如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 200 匹馬力,峰值扭矩 253 牛米,配合 7 速干式雙離合變速箱,動(dòng)力儲(chǔ)備在同級(jí)別中表現(xiàn)亮眼,低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出充沛,起步迅猛,推背感明顯,在市區(qū)靈活。

綜合來看,現(xiàn)代菲斯塔的動(dòng)力系統(tǒng)性能出色,技術(shù)成熟,可靠性有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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