GT535i 與同級別車型相比優勢明顯。

首先在動力方面，其 3.0T 發動機在 1200 轉就能達到 400N·m 的峰值扭矩，動力輸出充沛，加速初期表現優于奧迪 A7 和奔馳 CLS。

ZF 的 8 速手自一體變速箱，多檔位、密尺比的設定使動力銜接平穩順暢，還能保證燃油經濟性。

操控方面，5 系 GT 的方向盤轉向力度偏沉，與 7 系類似，高速巡航穩定感強，適合遠途出行。其懸掛緊繃，能與駕駛者溝通，既不過濾全部路面信息，也沒有忽悠感。

雖然采用無框車門，但車內噪音控制出色，靜謐性堪比 7 系。

空間上，以 7 系底盤為基礎打造，乘坐空間和舒適度壓倒對手，掀背式后備箱門裝卸大件行李方便，放倒后排座椅靠背后容積更大。

內飾配置上，新款配備第三代 iDrive 系統，在處理速度、界面優化和互聯駕駛功能方面有提升，細小配置貼心。

外觀方面，Coupe 式車頂線條是亮點。

在實用性方面，5 系 GT 更適合作為家庭的第一或第二輛車，能滿足家庭出行需求，也能與其他車型互補。

總之，5 系 GT 是寶馬在跨界領域的大膽嘗試，實用性和功能性強大，為消費者提供了全新選擇。