如果您想知道哪些 SUV 車型具有出色的越野性能，那以下這些車值得關注。

日產途樂，官方指導價 55.80 - 84.18 萬，離地間隙 287 毫米，采用非承載式車身，行駛質感好，減震出色，能應對各種顛簸。后橋有機械差速鎖和中控電子差速系統，越野能力強，有“沙漠之王”的稱號。

吉普牧馬人，官方指導價 42.99 - 53.99 萬，離地間隙 251 毫米，堅持非承載式車身，外觀個性張揚，2.0T 發動機動力強，推背感持續，核心技術是 Rock-Trac 分時四驅系統和 Tru -Lock 前后機械差速鎖，可自由切換驅動模式并鎖止輪軸。

STARTECH STARTECH 衛士，官方指導價 112.8 - 132.8 萬，離地間隙 250 毫米，搭載 2.2L 機械增壓柴油發動機和 6 速手動變速箱，內飾配置豐富。

豐田紅杉，官方指導價 128 - 132 萬，離地間隙 243 毫米，在北美市場受歡迎，外觀豪邁，動力是 5.7L V8 發動機。

奔馳 G 級，官方指導價 155.88 - 158.8 萬，離地間隙 241 毫米，采用鋼鋁混合結構，減重且剛度提升，軸距增加，內飾豪華，動力為 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機，加速性能出色。

此外，坦克 300 在 80%上坡交叉軸標準模式下可輕松通過，北京 212 爬坡表現不錯，哈弗 H9 適時四驅能通過，福特烈馬電子限滑后可通過，北汽 BJ40 智能越野模式能通過。

在高難度平地交叉軸測試中，福特烈馬輕松通過，北京 BJ40 用 4L 模式能通過。

在 66%側坡干燥條件下，這幾款車都能通過，只是普拉多在濕滑路面會下滑。

拉力測試中，福特烈馬拉力最大，坦克 300 易脫困。噪音控制方面，北京 BJ40 表現出色，普拉多和北京 BJ40 座椅振動測試佳。

綜合來看，坦克 300 實力強且舒適，福特烈馬底盤操控好，普拉多多數測試優秀但離去角小，哈弗 H9 無鎖車表現好，北京 BJ40 舒適性好，北京 212 部分測試有難度但性價比高。

還有東風日產途達，價格 16.98 - 24.83 萬，搭載 2.5L 自然吸氣發動機，越野能力出色。

江鈴福特撼路者，指導價 27.58 - 37.48 萬，227mm 最小離地間隙，動力采用 2.3T 發動機+10AT 手自一體變速箱。

Jeep 牧馬人，指導價 43.99 - 54.99 萬，非承載式車身，2.0T 發動機，傳動匹配 8 速手自一體變速箱。

路虎衛士，指導價 69.80 - 170.0007 萬，外觀復古，內飾有檔次。