英菲尼迪 Q50S 的操控性能十分出色。它配備高性能懸掛和車輪組件，前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，后懸架設(shè)計與之呼應(yīng)，匹配充氣減震器和防傾桿，懸掛調(diào)校優(yōu)秀。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，第二代 DAS 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)步顯著，駕駛員可選擇三種轉(zhuǎn)向

豐田 8A 發(fā)動機(jī)動力輸出較為出色，能滿足多種路況駕駛需求。它動力輸出平穩(wěn)，在城市與高速道路都可穩(wěn)定供能；加速迅猛，最大功率 63 千瓦/6000 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩 110 牛頓米/5200 轉(zhuǎn)/分。而且相比豐田 5A 發(fā)動機(jī)，在高轉(zhuǎn)速下更

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奧迪 R10 的動力性能通過多種先進(jìn)技術(shù)得以提升。它最初就搭載強(qiáng)大的 V12 TDI 柴油直噴發(fā)動機(jī)，動力超 650 馬力，扭矩達(dá) 1100 牛·米，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。后續(xù)不斷進(jìn)化，出現(xiàn)混動 V12 雙渦輪發(fā)動機(jī)、柴電混合動力系統(tǒng)等。此外