寶馬汽車常見維修問題主要包括發動機、駕駛輔助系統、充電、剎車和后雨刷等方面。

發動機問題常見的有無法啟動，冷車或高海拔地區尤其明顯，還可能怠速顫抖并冒黑煙，火花塞濕潤，發動機檢查燈亮。特定車型如 1990 年 1 月到 1992 年 8 月生產的 BMWE34 和 E36 容易出現這些故障。解決辦法是更新發動機 DME 電腦的 EPROM 程式，用 MODIC 和 Programming6.0 工具準確輸入數據，更換 EPROM 前要清除故障記憶，根據故障碼處理。故障碼 37 直接換 EPROM，70 或 201 存在即使清碼后也要換氧傳感器，特定硬件號碼按附件程式操作。要確保火花塞良好，用原廠機油。

駕駛輔助系統在暴雨時可能提示“駕駛輔助系統提供的支持受限”，通常是傳感器感知受限導致，系統會自行恢復。

充電方面，車機和 App 可能顯示無法充電但實際在充，重啟車機可解決，有的車輛需要更換聯合充電單元（CCU）。

剎車異響在寶馬中常見，iX3 的 D 檔下 AUTO HOLD 模式剎停前可能有“嘎吱”聲，B 檔正常。

后雨刷可能因雨刷條不貼合異響，雨刷條易損件超 6 個月保修需自費更換。

此外，N55 發動機可能因曲軸后油封漏氣造成怠速時持續異響，需更換油封。

排放系統故障會導致燃油經濟性差和加速不良，要全面診斷確定原因，用專業工具排查，更換零件用原廠或高品質替代品，維修后測試校準。

輪胎要定期更換，保持正確氣壓、良好對齊和平衡，磨損或損壞及時換。

剎車故障要先了解特征，檢查剎車油、片和電路，嚴重的可能是剎車管道問題，要及時保養。

電子電氣故障可能源于 ECU、傳感器和控制模塊，要用專業工具排查，可能涉及更換部件，日常要定期維護檢查。

維修人員要有專業工具和技能，遵循工作流程和防護措施，車主選擇維修人員要查看口碑、資質等。