不同車型的車輛保養項目有較大差異。

插混車保養分發動機保養和整車保養，純電車多以檢測為主。插混車若用電為主，保養周期和項目類似純電車；用油為主，則類似油車。

插混車常規保養特點如下：保養形式上，多數分兩部分，先到先保；保養周期上，首保和定期保養分以 HEV 里程、時間或總行駛里程、時間為主；插混系統上，增程式保養周期相對簡單；品牌上，比亞迪旗下車型保養周期短；車型上，騰勢 D9 DM-i 保養周期頻繁。

保養費用方面，30 萬以上車型理想收費便宜，20 萬以下深藍最便宜，騰勢最貴。部分品牌插混車型保養周期不同，理想保養周期像油車且對用戶友好，問界較短，騰勢分整車和發動機保養且周期頻繁，嵐圖不分發動機和整車保養，廣汽傳祺部分項目保養周期短，魏牌分發動機和整車保養，比亞迪旗下混動車型保養周期相同，吉利帝豪 PHEV 保養周期短，領克類似理想，深藍分整車和發動機保養，哈弗與嵐圖類似。

保養項目中，空調濾芯、機油機濾、火花塞、制動液、冷卻液、變速器油花費較高。汽車保養還有發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、制動液八項。

首保一般 5000 公里或三個月，多數車首保免費。保養注意當地環境和路況，油液品質和型號別弄錯，剎車片等視磨損更換。

五油中，機油更換周期因類型和發動機工況而異，剎車油兩年/4 萬公里左右換，轉向助力油兩年/4 萬公里換，變速箱油 4 萬公里左右換，差速器油 4 萬-6 萬公里換。

四濾中，機油濾清器隨機油更換，空氣濾清器 1 萬五千公里或兩年左右換，空調濾清器 1 萬五千公里或兩年左右換，燃油濾清器 5 萬公里左右換。

三水保養簡單，玻璃水少了加，冷卻液 4 萬到 8 萬公里左右換，大部分車電池水免維護。

機油和機濾建議 5 千公里或 6 個月換，不同機油更換周期有別，渦輪增壓車型空氣濾清器更換周期縮短，空調濾芯和汽油濾芯也有相應更換周期。

制動液 6 萬公里或 42 個月換，手動和自動變速箱油更換周期不同，方向助力油每 4 萬公里或 2 年換，防凍液 2 年或 4 萬公里換。

正時皮帶 8 萬公里換，正時鏈條一般終身不換，皮帶保養時檢查。火花塞 4∽6 萬公里換，剎車片保養時檢查磨損，雨刷片壞了換，玻璃水少了加，輪胎 6 萬公里換，電瓶 3 年換，離合器總成 10 萬公里換。

汽車基礎養護項目包括機油三芯更換、全車油液更換、火花塞更換、清洗積碳、皮帶更換等。