電動(dòng)汽車(chē)歐拉的安全性能是非常出色的。

以歐拉 R1 為例，它在碰撞測(cè)試中榮獲了四星級(jí)評(píng)級(jí)。雖車(chē)身小巧，但底盤(pán)表現(xiàn)出色，高速行駛能保持穩(wěn)定。

而歐拉閃電貓在安全方面更是成果顯著。它與中汽中心合作，對(duì)“無(wú)憂電池”進(jìn)行了超國(guó)標(biāo)電池安全測(cè)試，包括鋼針穿透、火燒、熱失控和高空跌落，均取得優(yōu)異成績(jī)。

在多項(xiàng)極限挑戰(zhàn)中，如高速螺旋翻滾跌落、主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞等，閃電貓都順利通過(guò)，展示出極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性。

其籠式車(chē)身設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度材料應(yīng)用為車(chē)輛翻滾事故中的安全提供支撐。

在安全細(xì)節(jié)方面，當(dāng)受撞車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)預(yù)緊的安全帶能將乘客牢牢約束到座椅上，達(dá)到一定力度時(shí)，安全帶限力裝置會(huì)自動(dòng)放出安全帶，減小對(duì)女性乘客胸部的壓力。氣囊設(shè)計(jì)考慮到女性與男性身體差異，采用兩根拉帶控制形狀，爆開(kāi)后形成凹坑緩沖傷害。側(cè)氣簾采用一體式設(shè)計(jì)，能在碰撞后通過(guò)保持壓力延遲充氣狀態(tài)，高度也相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)增加，保護(hù)區(qū)域更大。

電池安全方面，閃電貓為動(dòng)力電池組設(shè)計(jì)了額外的橫縱梁，提高電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有效應(yīng)對(duì)外部沖擊。即使電芯出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題，電池外殼上的被動(dòng)泄壓閥能快速引導(dǎo)高溫高壓氣體排出，有效控制和抑制熱失控。

總之，電動(dòng)汽車(chē)歐拉在安全性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶提供了可靠的出行保障。