電動汽車續航里程短主要有以下原因。

首先是電池方面，電動汽車的續航能力和車載電池關系重大。電池自重占整車比重約 30%-40%，在如此大的負重下，若電池容量不足，續航里程自然受限。而且鋰離子電池受溫度影響大，低溫時電化學反應活性降低，離子移動慢，內阻增大，電量減少。同時低溫時，電池還需耗電加熱以達到合適工作溫度。

其次是電池系統程序，充放電控制和管理由系統程序控制，新程序若限制硬件，電池功能就難以充分發揮。

再者是充電樁，市面上的電動車充電器多采用三段式智能充電模式，包括橫流階段、恒壓階段和浮充階段，通過涓流充電可將電池充到接近 100%。

另外，環境因素也不可忽視。冬季氣溫低，電解液導電性能變差，影響續航。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，行駛阻力增加。逆風行駛、車身風阻系數高也會使空氣阻力增大，導致續航里程降低。

還有空調的使用，冬季空調制熱模式功耗遠高于制冷模式，會占用大量電池能量，減少續航里程。驅動系統在低溫時摩擦系數增大，潤滑油粘度增大、齒輪阻力增大等，導致機械損耗增加。