問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼的維護(hù)保養(yǎng)方法有不少。

要注意飛輪殼緊固螺栓不能松動(dòng),曲軸軸向或徑向間隙要適中,曲軸與飛輪殼同軸度得達(dá)標(biāo),傳動(dòng)組件平衡不能超差,制造加工和裝配得符合規(guī)范,發(fā)動(dòng)機(jī)支承要有效,車(chē)架不能變形,使用要恰當(dāng)。

維修時(shí),按技術(shù)要求檢查曲軸和飛輪的靜平衡,還有飛輪與離合器壓盤(pán)總成的平衡,不能漏裝、少裝或錯(cuò)裝平衡塊。

嚴(yán)格按要求安裝飛輪、離合器、飛輪殼,保證幾個(gè)中心線(xiàn)的同軸度在允許范圍內(nèi)。安裝飛輪殼時(shí)要對(duì)準(zhǔn)定位銷(xiāo),接合面要平整,固定螺栓不能裝錯(cuò),按規(guī)定順序和扭矩分次交替擰緊。

曲軸軸承間隙及曲軸軸向竄動(dòng)過(guò)大時(shí),檢查或更換主軸承、止推片并調(diào)整。

裝配傳動(dòng)軸注意箭頭記號(hào),彎曲的調(diào)校,磨損松曠的部件更換。發(fā)動(dòng)機(jī)支承要牢固可靠,松動(dòng)的連接螺栓擰緊,有問(wèn)題的軟墊更換。

定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)及飛輪殼螺栓緊固情況,松動(dòng)的及時(shí)擰緊,按操作規(guī)程駕駛,避免超速超載。

飛輪殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因離合分離和結(jié)合瞬間的轉(zhuǎn)速差會(huì)使其工作表面磨損,還會(huì)因高溫局部熱裂結(jié)硬,承受扭矩大及沖擊荷載會(huì)使絲孔損傷變形,摩擦片磨損、螺栓問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致飛輪殼平面損傷,駕駛操作不當(dāng)或離合問(wèn)題會(huì)加劇磨損,飛輪殼質(zhì)量不好會(huì)使其工作呈波浪形。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼漏油多是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)橡膠密封圈老化,也可能是軸承與軸瓦間隙大或擋油板破裂。發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)維修,找準(zhǔn)原因處理,密封圈問(wèn)題換密封圈,軸承問(wèn)題換軸承,擋油板破裂換擋油板。

定期檢查,換機(jī)油時(shí)也檢查相關(guān)部件,注意日常保養(yǎng)維護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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