非承載式車身的維修難度不大。

非承載式車身底盤與車身分離，這一結構特點使得其在維修時損壞部分更容易被替換和修復。相比承載式車身，非承載式車身沒有復雜的一體化設計，零部件安裝在底盤大梁上，在需要更換或者維修的時候更加方便。

例如，發動機、變速箱、懸掛等部件的維修和更換，操作空間更大，流程更簡單。而且，由于非承載式車身的結構相對獨立，某個部位出現問題時，不會像承載式車身那樣容易波及到其他相連的部分，降低了維修的復雜性。

但需要注意的是，非承載式車身也并非完全沒有維修難點。比如，雖然底盤大梁等結構堅固，但長期使用后的磨損和老化也需要專業的檢測和修復技術。而且，一些高端車型的非承載式車身可能配備了復雜的電子系統和精密部件，這對維修人員的技術水平也有一定要求。

不過總體來說，非承載式車身在維修方面具有一定優勢。