寶馬新車有著諸多獨特的設計元素。

首先是雙腎格柵，尺寸變得碩大醒目，通過線條延展勾勒出強烈的幾何感，孔武有力，如全新寶馬 7 系、X7、XM 等旗艦車型，氣場強大，夜間的 BMW 環形光耀格柵更是耀眼奪目。

天使眼大燈不斷進化，從最初的經典圓環造型到如今的箭型、雙 L 造型等新設計，視覺層次感一流，更加獨特且運動。

電子檔桿方面，從備受喜愛的“大雞腿”電子擋桿變為小巧的撥片式換擋桿，操作更輕巧，但缺乏了“大雞腿”的儀式感和獨特辨識度。

內飾方面，BMW 一體式懸浮曲面屏隨著第 8 代操作系統的 BMW iDrive 普及，數字化程度提高，科技感增強，但也存在使用習慣改變和設計突兀的爭議。

以寶馬 i5 為例，其前臉采用特殊扁平雙腎布局和封閉式中網，熏黑大燈組有科技感，前保險杠 M 化運動風格突出戰斗感。車身側面造型獨特，有半隱藏式車門把手等個性元素。車尾簡潔個性，有白色轉向燈組和夸張護板。內飾有雙聯懸浮大尺寸液晶屏、全新版本的 iDrive 車機、水晶式擋把等，高級感和運動感兼具。

動力上，實拍車型 eDrive 40 的參數雖一般，但有快充功能和不錯的續航。全新一代寶馬 5 系/i5 長軸版在外觀上，豪華套件和運動套件風格各異，i5 有專屬徽標和設計。內飾與海外版基本一致，有雙聯屏、全新方向盤、環抱式交互光帶等，后排有專屬配置彰顯豪華。

智能化方面，BMW OS 8.5 系統優化了功能和邏輯。尺寸和動力也有出色表現。寶馬跨界車如 X7、X3、XM 等，在外觀、內飾、動力和配置上都有各自獨特之處。