化油器和電噴的工作原理差別挺大的。

化油器是在發動機工作產生真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合，氣體進入汽缸來給汽車提供動能。它靠氣道內的負壓和空氣流的動能實現汽油霧化，中間有一塊可調板控制空氣流量。

電噴則是利用噴油器在低壓下將汽油以霧狀噴入進氣總管、進氣道或氣缸內，然后和空氣混合形成可燃混合氣。電噴的動力噴嘴能將電能直接轉化為機械能，通過機械能噴射和霧化燃油，而且噴油器的工作由電脈沖驅動。

電噴系統還能通過微電子技術控制吸入發動機的空氣量，讓適量的汽油從噴油器中噴入發動機，為汽車提供動能。

總之，化油器工作相對被動，電噴則更加主動和精確，能更好地適應各種工況，提升燃油效率和降低排放。