機油混用一般不會影響車輛保修。

機油主要由基礎油和添加劑組成，不同品牌機油的基礎油和添加劑可能存在差異。比如基礎油有礦物油、半精煉礦物油、全加氫裂解油、聚α烯烴、酯類、聚醚化合物等類型。添加劑有清凈劑、分散劑、抗磨劑、抗氧化劑等。

一般來說，只要是相同基礎油類型等級并且產品功效類似的機油，混加對車影響不大，只會對潤滑油品質產生影響。判斷機油能否混用，主要看認證。

只要符合廠家認證，理論上不同品牌的潤滑油可以混用。汽車廠家在生產汽車時會有招標流程，為保證周邊產品對車輛的適用性，會有自己的規格要求，只有通過規格要求的潤滑油產品才能獲得 OEM 的相關認證。

比如歐系車廠家會在 ACEA 檢測標準基礎上加入內部測試，包括機油的高低溫性能、油壓保持性、黑油泥分散性、燃油經濟性等 30 多項臺架試驗，任何一項不達標，油品就無法獲得認證。而且每個 OEM 廠商都有自己的標準，如大眾 VW 502 00/505 00，BMW long Life 等，認證不互相兼容，需單獨申請。

機油混加對性能可能有一點影響，因為添加劑不同可能有極小概率發生化學反應，但家用車影響較小。保養時換機油，舊機油殘留不多，新舊油比例小，對新油影響有限。更換不同品牌機油時，可縮短第一次換油周期作為“試用期”。

總之，機油混用一般不影響車輛保修，但要注意相關認證和可能的性能影響。