濟南青年汽車的品牌影響力相對較弱。

其原本計劃在濟南投資建設大規模的生產基地，預期實現高額銷售收入，但實際發展并不順利。

公司失去生產轎車牌照，生產線相繼關停，未完成承諾的增資和產量目標，還被列入“僵尸”企業。

破產后，其資產多次被拍賣，包括存貨、生產基地等。

曾經引以為傲的蓮花品牌轎車項目也未能持續發展，最終破產清算。

青年汽車集團在多地投資建廠，但多數項目以失敗告終，還因新能源汽車騙補、“水氫發動機”事件等備受質疑，創始人龐青年多次被列為失信被執行人。

旗下子公司杭州青年汽車破產，多項資產被拍賣且進展不順。

總之，濟南青年汽車的品牌影響力因種種問題而受限，未能在市場上取得顯著成就。