奔騰 B5 的安全配置相當豐富。

它配備了一系列先進的安全系統，比如主動剎車輔助、車道保持輔助、自適應巡航控制等，能有效提升行車的安全性。

奔騰 B5 采用高強度車身結構，還有多重安全氣囊系統，為乘車人員提供了全方位的保護。

奔騰 B50 全系配備剎車防抱死制動、制動力分配、主副駕駛安全氣囊、后門兒童保護鎖、駕駛員安全帶未系提醒、ISO FIX 兒童安全座椅接口、發動機電子防盜，車內中控鎖，20km/h 自動鎖止，120km/h 超速報警等。

在 C-NCAP 的 100%正面碰撞測試中，奔騰 B50 車身前端塌陷均勻，前輪保持完好，理想地實現了發動機縱梁前端壓扁和后端縱梁彎曲的吸能。同時引擎蓋向上折疊變形，有助于吸收碰撞能量。A 柱、B 柱、C 柱均無明顯變形，前擋風玻璃保持完好，體現了對乘員生存空間的保障。

碰撞瞬間，前排安全氣囊順利展開，假人頭部撞擊痕跡落在氣囊中心附近區域，假人坐姿良好，約束系統匹配經受住了考驗。奔騰 B50 中前排假人腿部與儀表盤、手套箱的接觸位置較好，能有效吸收碰撞能量。油門踏板采用可折疊踏板，碰撞后斷裂，減少腿部傷害。

奔騰 B50 采用剛柔并濟的 nest 安全設計理念，按照歐洲安全標準設計，核心部分采用潛艇殼體高強度鋼，配備國際頂尖的制動技術集成和同級唯一的 4 氣囊系統，還有 BOS 剎車優先系統，大大增加了安全性。

在被動安全方面，采用加強型 3H 結構車身、整車 4 安全氣囊、三點緊急鎖止式安全帶等強大配置。

在主動安全上，裝配了 Bosch 第九代 ESP 系統，具有 ABS 制動防抱死、EBD 電子制動力分配、TCS 牽引力控制、VDC 車輛動態控制、HBA 液壓制動輔助、HCC 坡路啟車輔助等功能，還配有泊車雷達系統、倒車影像系統、胎壓報警、超速報警等功能。