交通規則考試常見的陷阱題有不少，咱們來詳細說說。

比如駕駛人違反交通運輸管理法規發生重大事故后，因逃逸致人死亡的，不是處 3 年以上 7 年以下有期徒刑，而是 7 年以上有期徒刑。

再比如交通警察對未放置保險標志上道路行駛的車輛，可依法扣留的是車輛，不是行駛證。

還有機動車登記證書、號牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請補領、換領，不是居住地。

裝有 ABS 系統的機動車在冰雪路面上制動距離不是縮短，而是會增長。

駕駛人在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的不是處 3 年以下有期徒刑，而是處拘役。

交警的手勢要搞清楚，比如左手舉起，右手擺動，從駕駛員角度看是右轉信號。

濕滑路面制動過程中，發現車輛偏離方向，正確做法是不要踩制動踏板。

駕駛拼裝機動車上路行駛的駕駛人，交管部門應予以 200 以上 2000 以下的罰款，并吊銷其機動車駕駛證。

遇到中間車道為綠色，兩側車道上方信號燈為紅色的情況，要禁止車輛在兩側車道行駛。

以欺騙、賄賂等不正當手段取得駕駛證被依法撤銷駕駛許可的，3 年內不得重新申請駕駛許可。

夜間行車時，全車燈光突然熄滅，不能立即迅速制動，不然容易造成追尾。

下陡坡路段不能用駐車制動器控制車速，易造成車輛傾翻。

發生交通事故后，要疏散人員、開啟危險報警閃光燈、正確放置危險警告標志來防止二次事故。

車輛高速行駛中突然爆胎，不能緊急制動，要牢牢握住轉向盤、松開加速踏板、輕踩制動踏板。

與對向來車發生正面碰撞且碰撞位置在駕駛人正前方時，駕駛人要迅速躲離轉向盤、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起。

進環島不開燈，離環島開右轉向燈，進高速開左轉向燈，離高速開右轉向燈，別記混了。

下坡提前踩剎車，上坡推遲制動，上下坡會車，下坡讓上坡。

行車制動是腳剎，駐車制動是手剎，發動機制動是低擋行駛不踩油門不踩離合掛低速擋行駛，加速踏板是油門。

車輛在泥濘道路發生側滑，記住前反后同的口訣，不說明前后輪，一般按后輪算。