今晚油價調整對出租車運營成本的影響不小。

之前油價較低時，出租車每公里成本相對較低，如今油價上漲，成本大幅增加。像之前每公里可能只要 0.5 元，現在漲到 0.6 元，運營成本至少增加 20%。

這意味著司機每月收益減少，可能只有 3000 多元。多地采取措施應對，比如杭州年內已兩次調整出租車燃油附加費，從 1 元漲到 2 元。全國多地也有類似舉措，像貴陽加收 1 元燃油附加費，大連在 92 號汽油價格突破 8 元/升時加收 1 元。

也有城市通過上調起步價、公里運價標準來應對，比如德州調整了起步價和車公里運價標準。

但出租車漲價也讓的哥喜憂參半。一方面能緩解成本壓力，另一方面擔心乘客流失，因為網約車不受政策影響，價格上有優勢。

為應對成本上升，出租車司機也有辦法。比如在早晚涼快且單子多的時段跑，減少車輛空駛里程，去客流聚集地接單。有的司機轉租新能源車，能降低成本。還有去合作加油站加油節省開支。

一些城市也在積極推進相關措施，像杭州啟動巡游出租車油運價格聯動機制，收取燃油附加費，還推進出租車“油改電”進程，給予一次性運營補助。相信困難的日子終將過去。