進口重型卡車的售后服務通常是比較出色的。

以斯堪尼亞為例，它在售后服務方面有很多值得稱道的地方。首先是人才培養，斯堪尼亞非常重視人才的儲配和培養，不僅與院校合作創辦專門的技師學校，內部還有成熟的培訓體系，課程內容豐富且分級，還會根據技師水平篩選和推薦課程，明年甚至將對技師進行星級評定。其次，通過全球性大賽提升維修技師的職業自豪感，改變社會對卡車維修技師的刻板印象。再者，斯堪尼亞制定了上千條規定，從硬件到軟件設施，將每一項操作都做出可量化的執行標準，包括對經銷商硬件條件的規定，以及內部工作流程的規范化要求，嚴格審核保證服務站質量統一。同時，斯堪尼亞有明確的維修標準，車輛研發時就考慮拆裝問題，配有全套維修手冊和操作標準，技師嚴格按標準執行能保障維修質量和車輛性能。此外，斯堪尼亞擁有全球統一的售后維修體系，在中國有眾多服務站點，救援熱線向全球開放，能為全球客戶提供專業服務，結算體系也以客戶為中心。

再比如奔馳卡車，它在中國建立了強大的售后網絡，配件庫和服務車能及時提供服務。疫情期間，奔馳卡車實施了減免利息、調整配件促銷計劃等政策，培訓部迅速切換至在線培訓模式提升人員能力，還發布安全措施規范經銷商管理，其大數據系統能推動技術與服務革新，提高配件供應的及時性和高效性。

總之，進口重型卡車的售后服務在人才培養、標準制定、全球服務網絡等方面表現出色，能為用戶提供優質可靠的服務保障。