怎樣判斷康明斯發(fā)動機(jī)的性能好壞

判斷康明斯發(fā)動機(jī)的性能好壞,可以從以下幾個方面入手。

首先,檢查外觀,看是否有損壞、漏油等情況。

啟動發(fā)動機(jī),觀察啟動是否順暢,有無異常噪音和抖動。

還要查看冷卻系統(tǒng)是否正常,溫度是否穩(wěn)定。

檢查排放是否達(dá)標(biāo),有無異常氣味。

進(jìn)行行駛測試,感受動力輸出是否平穩(wěn),加速是否迅猛。

康明斯發(fā)動機(jī)的常見故障及判斷方法多樣。

比如冬季起動困難,主要是機(jī)油粘度增大、蓄電池容量減少、壓縮空氣滲漏多、柴油粘度大等原因。

發(fā)動機(jī)起動性能良好要有足夠的起動轉(zhuǎn)速、良好的氣缸密封性、合適的配合間隙和潤滑、足夠的蓄電池電容量、良好的起動油量和噴油提前角,以及使用符合要求的燃料。

發(fā)動機(jī)起動時,若曲軸不能轉(zhuǎn)動,可能是起動機(jī)與飛輪齒嚙合不良、粘缸、曲軸抱死、噴油泵柱塞卡死等原因,可通過相應(yīng)的方法診斷與修復(fù)。

發(fā)動機(jī)能轉(zhuǎn)動但不能起動且排氣管無煙,可能是油箱無油、燃油濾清器或油水分離器堵塞、低壓油路不供油、噴油泵不泵油、油路有空氣、配氣相位失準(zhǔn)等原因,診斷與處理要遵循先外后內(nèi)、先易后難的原則。

發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動且排氣管大量排白煙,可能是柴油中有水、氣缸蓋螺栓松動或氣缸墊沖壞、氣缸體或氣缸蓋有沙眼或裂紋等原因,可通過相應(yīng)方法診斷與處理。

發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動且排氣管大量冒灰白煙,可能是發(fā)動機(jī)溫度過低、噴油器霧化不良、供油時間過晚、供油量過少、氣缸漏氣量過多等原因,診斷與處理時要注意相應(yīng)要點。

發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動且排氣管大量冒黑煙,可能是柴油質(zhì)量低劣、進(jìn)氣不通暢、噴油正時調(diào)整過早、噴油器針閥密封性差、噴油壓力過低、噴油泵供油量過大、氣缸壓力低等原因,診斷與處理時要逐一排查。

發(fā)動機(jī)熱起動困難,主要是噴油泵柱塞副和噴油器針閥副嚴(yán)重磨損所致,應(yīng)急方法是讓汽車拖拉起動,嚴(yán)重時要更換新品。

發(fā)動機(jī)低速正常但高速有問題,可能是供油不足或循環(huán)供油量不足等原因,要檢查相關(guān)部件并進(jìn)行相應(yīng)處理。

發(fā)動機(jī)動力不足且排灰白煙,可能是噴油提前角過小、噴油器霧化不良、發(fā)動機(jī)溫度過低、氣缸內(nèi)有水、柴油中有水等原因,診斷與處理要按步驟進(jìn)行。

發(fā)動機(jī)動力不足且排濃黑煙,可能是噴油泵調(diào)試不當(dāng)、噴油器噴射質(zhì)量差、供油不正時、進(jìn)氣門開啟高度降低、空氣濾清器濾芯過臟、增壓器增壓效能下降、燃油質(zhì)量過差等原因,診斷要從故障特征最明顯處著手。

發(fā)動機(jī)動力不足且排藍(lán)煙,可能是進(jìn)氣不暢、油底殼內(nèi)機(jī)油過多、氣門導(dǎo)管進(jìn)機(jī)油、氣缸嚴(yán)重竄機(jī)油、增壓器轉(zhuǎn)子軸磨損等原因,診斷與處理要仔細(xì)檢查相關(guān)部件。

增壓器容易出故障是因為其工作環(huán)境高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速,對潤滑、冷卻和密封要求高,使用中要注意多方面事項。

新?lián)Q的增壓器壽命短,可能是潤滑油不干凈、油道中有雜質(zhì)、進(jìn)排氣管路有異物,要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理。

發(fā)動機(jī)無怠速可能是調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷、調(diào)速器傳感元件磨損過大、噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重、溫度過低、氣缸壓力過低等原因,診斷與處理要根據(jù)具體情況進(jìn)行。

怠速過高可能是油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)、油門回位彈簧過軟、怠速限止塊或調(diào)整螺釘失調(diào)、怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大等原因,診斷與處理相對容易。

怠速不穩(wěn)可能是油路中有空氣、低壓油路供油不暢、怠速穩(wěn)定裝置調(diào)整不當(dāng)、噴油器霧化不良、噴油泵供油不均、調(diào)速器各連接桿件的銷軸和叉頭磨損過多等原因,診斷時要根據(jù)發(fā)動機(jī)使用時間和保養(yǎng)程度分析。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火,可能是噴油泵驅(qū)動齒斷、傳動齒輪故障、噴油泵軸斷、發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)動件卡死、噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落等機(jī)械故障,診斷時先檢查噴油泵。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中緩慢熄火,可能是油箱內(nèi)柴油用盡、油箱蓋通氣閥門堵塞、燃油濾清器或油水分離器堵塞、供油管路斷裂或滲入較多空氣、輸油泵不工作、油箱中有水等原因,診斷時要逐步排查。

發(fā)動機(jī)工作粗暴可能是柴油質(zhì)量差、噴油提前角過大、噴油器不密封、各缸供油不均、進(jìn)氣不足等原因,診斷與處理要根據(jù)具體情況判斷。

區(qū)分康明斯發(fā)動機(jī),可以從外觀標(biāo)識、尺寸和重量、燃料類型、性能參數(shù)、噪音和排放、維護(hù)和使用成本等方面進(jìn)行,通過觀察相關(guān)信息或查看銘牌、聯(lián)系制造商獲取更多信息來確認(rèn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奔馳 180 的空間大小對于日常代步和普通家庭出行基本夠用。其前排寬敞,身高 180cm 的乘客入座仍有一拳半左右頭部空間,座椅調(diào)節(jié)豐富。后排對身材普通者較充裕,腿部約兩拳、頭部約一拳空間,中間靠背舒適度尚可。后備廂容積正常為 341L,最
寶馬 i3 的外觀設(shè)計可圈可點,既融合經(jīng)典元素又富有創(chuàng)新。它保留標(biāo)志性雙腎型中網(wǎng)并改為封閉式,內(nèi)部啞黑點陣式格柵獨具質(zhì)感,彰顯新能源身份。前大燈組全新設(shè)計,雙 L 型日間行車燈辨識度極高。車身側(cè)面線條修長,多曲面與流暢腰線配合運(yùn)動輪轂,運(yùn)動
自動擋汽車保養(yǎng)需多方面用心。首先要注意啟動與行駛操作,只能在 P 檔或 N 檔啟動發(fā)動機(jī);定期檢查和更換變速箱油,一般每兩年或 4 - 6 萬公里更換,檢查時將油預(yù)熱到 50℃左右看油位是否正常;磨合期在 1000 到 2500 公里左右,
2.7億的奧迪車指的是奧迪派克峰概念車,它并非傳統(tǒng)意義上通過常規(guī)市場因素定價,而是基于高昂的研發(fā)造價以及其獨特稀缺性等。這款車研發(fā)成本高達(dá)2.7億人民幣,設(shè)計與制造極為精致,融入大量高科技元素與先進(jìn)材料。全球僅一輛且未量產(chǎn)上市,現(xiàn)收藏于德國
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家