拜騰汽車定位于服務(wù)全球的高端汽車品牌。

其由戴雷、畢福康兩名前寶馬高管主導(dǎo)，網(wǎng)羅了全球各界精英人才，團(tuán)隊陣容豪華。

拜騰堅持自建工廠，擁有獨立的造車工藝、品控能力和自主研發(fā)的智能科技。

其首款車型 M-Byte 計劃于 2021 年底率先在歐洲上市，售價 4.5 萬歐元（折合人民幣約 35.1 萬元），下半年開啟歐洲市場預(yù)訂。

在歐洲市場，M-Byte 將推出 3 種不同版本，續(xù)航里程分別是 360 公里、435 公里和 460 公里，并與多家經(jīng)銷商確定合作，還與電動出行服務(wù)提供商達(dá)成戰(zhàn)略合作，構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)。

拜騰的市場定位注重豪華與智能，以產(chǎn)品提升品牌影響力，目標(biāo)客戶為都市小資、“極客”等高凈值人群。

然而，拜騰在發(fā)展過程中面臨諸多挑戰(zhàn)，如造車進(jìn)度慢，至今未跨過“量產(chǎn)交付”門檻，資金鏈緊張，C 輪融資困難，債務(wù)問題待解決，量產(chǎn)車型屢屢“跳票”。但拜騰也有自身優(yōu)勢，如擁有健全的綜合體系能力，國際化特色顯著，海外意向訂單較多，未來市場抗風(fēng)險能力有一定保障。