起亞 K3 尺寸的變化對車輛性能的影響主要體現在以下方面。

首先是軸距，2700 毫米的軸距在同級中處于中等水平，較短軸距讓車輛轉彎更靈活，轉向響應迅速，在城市道路或狹窄彎道操控輕松。

車長 4660 毫米不算長，減少了行駛中的轉彎半徑，停車、掉頭更便捷。

車寬 1780 毫米能提供一定橫向空間，高速行駛更穩定，不易受側風影響。

車高 1450 毫米相對較低，降低了重心，提升彎道穩定性，減少側傾，操控更平穩。

新款起亞 K3 車身長度增加到 4666 毫米，僅增加 6 毫米，對車內空間表現影響不大。

不過車輛操控性能不只是看尺寸，還和發動機、懸架系統、轉向系統等有關。起亞 K3 搭載 1.4 發動機，最大輸出功率 95kW，最大扭矩 211Nm，配合 7 速雙離合變速箱，動力輸出平穩，為操控提供保障。

其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，這種組合保證舒適性同時提供支撐性，有助于提升操控性能。

另外，主/被動安全配置齊全，如發動機啟停、制動力分配、剎車防抱死等，能輔助提升操控安全性和穩定性。

總之，起亞 K3 尺寸變化在一定程度上利于操控性能發揮，但綜合操控表現要結合其他配置和性能評估。