青年蓮花 L5 的動力表現出色。

它搭載多種發動機，如 1.8VVT 發動機，可持續輸出 110KW 的最大功率和 171N·m 的峰值扭矩，能充分保證動力輸出的充沛。

還有 1.6L CAMPRO CPS 發動機，應用可變進氣歧管技術與可變氣門升程技術，最大輸出功率為 93KW/6500rpm，最大輸出扭矩為 149N·m/4500rpm。

其 1.8L 發動機的 VVT 可變正時氣門技術大幅提高了燃油效率，降低了油耗，百公里油耗約 6.5L。

在實際駕駛中，輕踩油門動力爆發讓人意外，動力調校反應迅速，連續彎道和高速行駛中動力與操控完美結合，帶來極致體驗。

蓮花 L5 采用前麥弗遜式懸掛、后多連桿式懸掛以及橫向穩定桿設計，這代表了尖端的運動型底盤技術，極大提高了整車的抓地性、行駛平順性和操縱穩定性。

無論是低速還是高速行駛，擋位切換靈敏迅速，F1 賽車級的齒輪齒條設計提供最佳精準轉向，讓駕駛者享受駕駛快感的同時能安全輕松駕駛。

更低的振動和噪音提升了駕乘舒適性，讓家庭使用更加貼心。