清潔能源汽車續航能力的提升可以從以下方面入手。

首先是電池能量密度，這是提升續航最直接的辦法，但目前技術水平下能量密度有限，且過高還會影響電池穩定性，未來隨著新材料新工藝應用，有提高空間，但要保障安全。

其次是空氣動力學，優化車身設計可減少風阻和能耗，像性能跑車就很注重這點。

再者是整車輕量化，比如采用重量大減的單擋固定齒比變速箱，不過電池重量仍是大頭。

還有動能回收系統，能將制動機械能轉化為電能存儲，但可能產生拖拽感影響駕乘舒適度。

對于車主而言，也有一些實用方法。能源回饋設置要合理，根據駕駛習慣設置能量回收強度，但強度大可能影響乘坐舒適性。保持車速，盡量勻速駕駛，避免急加速、急轉彎、急剎車，高速保持適當車速，與前車保持距離避免急剎。減輕車內重量，關閉空調或采用室外循環、開窗通風，清理滯留物品。定期檢查車況，包括輪胎氣壓、前輪定位、底盤潔凈、制動系統等。避免過度放電，不要讓電量低于 20%再充電。不必追求滿電量，充電至 50%至 90%利于電池壽命。減少大功率直流快充頻率，盡量選擇慢充。注意電動汽車停放環境，溫度過高過低或長期停放都不好。減少急加速和超高速行駛工況。合理利用能量回收系統，選擇節能模式和高能量回收擋位。夏季開空調比開窗通風省電，冬季提前暖車、補胎壓、關閉后排出風口等。選擇良好道路行駛，避免崎嶇和涉水。

總之，通過技術改進和良好的駕駛習慣及車輛維護，能有效提升清潔能源汽車的續航能力。