長時間熱車會損傷車輛。

首先，長時間熱車會增加油耗，因為怠速消耗的燃油量大于正常行駛。

其次，會產生更多積碳，因為可燃混合氣體不能完全燃燒。還會對大氣造成嚴重污染，三元催化器無法達到正常工作溫度，尾氣凈化效果差。

同時，發動機內部的積碳積累會大大加快，燃燒室等部位燃油不能充分燃燒。

熱車時間保持在 30 秒至 1 分鐘左右就行。

發動機長時間停放后，機油回流到油底殼，上部缺乏潤滑，熱車能起到潤滑作用。

在采用適合粘度機油前提下，冷啟動最多 12 秒機油就能被泵送到潤滑部位形成油膜保護發動機。現代發動機普遍要求采用低粘度機油，能更快被泵送到潤滑部位，降低冷啟動磨損，使發動機更快升溫，減少磨損，還能更高效散熱。

發動機冷車時會多噴油形成積碳，帶負荷運轉不會增加積碳。發動機冷車時采用快怠速模式是為了快速升溫，減少磨損和排放。

實驗證明，低速小負荷運轉提升熱車速度遠遠高于原地怠速熱車速度。

冬季發動機保養要及時更換符合保養手冊要求的最低粘度全合成機油。汽車發動后原地運轉 30 秒，發動機達到基本潤滑條件，應掛檔低速小油門行駛，不超 2000 轉，不急加速，等水溫達到 55℃正常行駛。