汽車的凸輪軸傳感器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，靠近凸輪軸的位置。

具體來說，在不同車型中，其安裝位置會(huì)有所差異。

比如，在大眾帕薩特中，它位于凸輪軸皮帶輪處。

一般情況下，它會(huì)安裝在凸輪軸罩蓋前端對(duì)著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。

有的車型中，凸輪軸信號(hào)輪安裝在凸輪軸前端，那么相位傳感器必然要對(duì)著信號(hào)輪采集信號(hào)，所以傳感器也就安裝在相應(yīng)位置。

此外，還有一些車輛的凸輪軸傳感器會(huì)安裝在分電器內(nèi)，在變速箱的離合器殼體面，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的左側(cè)后面，使用二條螺栓固定。

總之，凸輪軸傳感器的安裝位置因車型而異，但主要集中在上述幾個(gè)部位。

它作為一種傳感裝置，能夠采集氣門凸輪軸的位置信號(hào)，輸入給 ECU，讓 ECU 識(shí)別 1 缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火正時(shí)控制和爆燃控制。

同時(shí)，它還能在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)幫助確定第一點(diǎn)火時(shí)刻。