瑞虎 8 的操控性能不錯。

方向盤比較輕，適合女司機，轉向精準，指哪打哪。

剎車距離短，安全性有保障。

搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱新增 2 檔，降溫更快。

1.6TGDI+7DCT 動力總成熱效率高于 37.1%，最大輸出 145 千瓦最大功率，峰值扭矩高達 290 牛·米，動力充沛，帶來出色的操控體驗。

在懸掛方面，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，調校得當，處理顛簸路面時穩定，能有效過濾多余震動，高速行駛時也能提供足夠支撐力，保證車輛穩定。

不過，底盤懸架偏硬，通過減速帶時后排會有明顯顛簸感。

總之，瑞虎 8 的操控性能在同級別車型中具有一定優勢，能滿足大多數駕駛者的需求。