油價(jià)下調(diào)后，燃油車(chē)的使用成本降低幅度因具體情況而異。

以常見(jiàn)的 50L 油箱為例，不同時(shí)期的下調(diào)幅度有所不同。比如 2024 年 7 月 25 日調(diào)價(jià)后，92 號(hào)汽油每升下調(diào) 0.11 元，加滿一箱 50 升的 92 號(hào)汽油將少花 5.5 元。2024 年 9 月 5 日，92#汽油每升下調(diào) 0.08 元，加滿一箱 50L 的汽油將少花 4 元。

影響油價(jià)下調(diào)幅度的因素眾多。國(guó)際原油市場(chǎng)方面，如美國(guó)原油庫(kù)存增長(zhǎng)、美聯(lián)儲(chǔ)遏制通脹政策、全球供應(yīng)緊張狀況、北半球夏季石油需求增長(zhǎng)、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等都會(huì)左右油價(jià)。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制也發(fā)揮作用。像利比亞、伊拉克原油產(chǎn)量變化，加沙地區(qū)局勢(shì)，OPEC+增產(chǎn)計(jì)劃，沙特增產(chǎn)決策等也會(huì)影響國(guó)內(nèi)油價(jià)。

在國(guó)內(nèi)，成品油零售價(jià)經(jīng)歷多次調(diào)整。2024 年以來(lái)，有多次上調(diào)和下調(diào)，漲跌相抵后，標(biāo)準(zhǔn)汽油和標(biāo)準(zhǔn)柴油每噸累計(jì)有一定幅度的變化。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，每次油價(jià)下調(diào)都能節(jié)省一定的用油成本。以月跑 10000 公里、百公里油耗 38 升的重型卡車(chē)為例，每次調(diào)價(jià)都能影響燃油成本，比如 2024 年 7 月 25 日調(diào)價(jià)后，單輛車(chē)的燃油成本將減少 213 元左右。