長城哈佛 M4 的操控性整體不錯。

它的轉向系統設計合理，指向準確且響應迅速，能輕松應對各種路況。

懸掛系統調校出色，有效過濾路面顛簸，帶來平穩舒適的駕乘體驗。

還配備了 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統等安全配置，保障駕駛安全。

離合器、油門踏板回饋力輕，適合城市路況，駕駛輕松，離合點清晰，新手也容易上手。

2000 轉以內表現不溫不火，二擋加速有力，超過 2000 轉油門響應到位，市區駕駛兼顧動力和燃油經濟性。

發動機動力爆發點在 3500 轉以上有明顯扭矩爆發，日常駕駛夠用，深踩油門動力回饋好，但噪音控制一般。

采用 1.5LVVT 全鋁發動機，具有重量輕、功率大、油耗低等特點，能輕松實現歐 IV 排放。

五速手動變速箱擋位清晰，有輕微吸入感，掛擋行程適中，擋位間框量較大，新車推入擋位有緊澀感，磨合后會改善。