問(wèn)

如何判斷 457 后橋是否需要維修

要判斷 457 后橋是否需要維修,可以從以下這些方面入手。

行駛中,如果車(chē)速加快響聲加大,脫檔滑行時(shí)響聲明顯減弱或消失,或者直線行駛良好但轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響,那就可能存在問(wèn)題。

比如汽車(chē)在低速行駛時(shí)有“嗷、嗽”的響聲,加速或減速時(shí)有“哄遨”響聲,通常是齒輪嚙合間隙不當(dāng)。上坡時(shí)發(fā)出異響,表明主、被動(dòng)齒輪嚙合偏于齒根,應(yīng)將主動(dòng)齒輪外移;下坡時(shí)發(fā)出異響,說(shuō)明主、被動(dòng)齒輪嚙合偏于齒端,這時(shí)要使主動(dòng)齒輪內(nèi)移。

行駛中后橋出現(xiàn)“嗯、嗯”響聲,或類(lèi)似傳動(dòng)軸共振時(shí)的聲響,夾雜金屬摩擦聲響,加快車(chē)速,聲響增大,脫檔滑行,響聲明顯減弱或消失,可判定為齒輪嚙合面有損傷。

車(chē)輛在行駛中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的“口當(dāng)尸當(dāng)”金屬敲擊聲,脫檔滑行便消失,可判定為齒輪個(gè)別牙齒有損傷或折斷。

減速器殼燙手,繼續(xù)行駛起步困難,脫檔后傳動(dòng)軸有撞擊聲,噪聲尖銳,可能是軸承安裝不合理或損壞。

汽車(chē)直線行駛良好,轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響,可能是差速器齒輪有故障。

汽車(chē)低速行駛特別是脫檔滑行接近停車(chē)時(shí),后橋出現(xiàn)低沉而斷續(xù)的“嗯、嗯”聲,車(chē)身略有振抖,但高速行駛噪聲不明顯,可判定差速器軸承損壞。

汽車(chē)起步時(shí)有金屬撞擊聲,且轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身后部略有抖動(dòng),可能是差速器殼固定鉚釘或螺栓松動(dòng)。

行駛中突然有異響,車(chē)輛不能起步,重新掛檔時(shí),傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛仍不能起步可能是半軸折斷。

另外,如果行駛中出現(xiàn)如飛機(jī)般轟鳴聲響,特別是在丟油后的 1 - 2 秒內(nèi)出現(xiàn)較為嚴(yán)重,多為主、被齒磨損導(dǎo)致。

行駛中出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲,特別是在忽然提速或急加速時(shí)比較嚴(yán)重,往往是由于內(nèi)部齒輪間隙過(guò)大。

開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)后橋殼發(fā)燙,可能是軸承預(yù)緊力過(guò)大,也可能是軸承損壞或者潤(rùn)滑油不夠。

聽(tīng)到后橋有異響,可能是軸承磨損、齒輪磨損或者半軸螺栓松動(dòng)等問(wèn)題引起。

發(fā)現(xiàn)后橋漏油,可能是半軸與輪轂結(jié)合面漏油,也可能是后橋蓋和主減速器蓋與橋殼結(jié)合處漏油。

還可以通過(guò)檢查車(chē)輛底盤(pán),觀察和觸摸是否有明顯的損傷、松動(dòng)或腐蝕等問(wèn)題。

使用專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)診斷儀器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,能更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)后橋的故障。

新車(chē)使用前,應(yīng)向各黃油嘴處加注足量的 2#鋰基潤(rùn)滑脂,并向從加油孔處加注硫磷型 90#重負(fù)荷齒輪油至后蓋油面孔平。

新車(chē)橋裝車(chē)后,整車(chē)經(jīng)過(guò) 1500km 的初駛走合后,應(yīng)放掉齒輪油,清洗減速器和橋殼內(nèi)腔,重新加注新的齒輪油,檢查并按規(guī)定力矩?cái)Q緊各緊固件,重新調(diào)整制動(dòng)間隙,更換輪轂內(nèi)的潤(rùn)滑脂,方可正式投入使用。

車(chē)橋保養(yǎng)要經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵,經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞,若發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)擰緊,或更換密封墊片。

每次一級(jí)維護(hù)時(shí),檢查半軸螺栓的緊固情況,若松動(dòng)將會(huì)引起半軸螺栓斷裂,因此應(yīng)按要求重新擰緊半軸螺栓。

二級(jí)維護(hù)時(shí),應(yīng)把輪轂拆下,清洗輪轂內(nèi)腔和輪轂軸承,然后在軸承內(nèi)圈、滾子和保持架之間的空腔內(nèi)注滿新潤(rùn)滑脂。最后,按規(guī)定裝復(fù)并調(diào)整輪轂軸承的緊度。裝配時(shí),注意檢查半軸套管與輪轂軸承緊固螺母的螺紋,如有滑扣、嚴(yán)重碰傷影響螺母擰緊時(shí),則應(yīng)修復(fù)或更換。

二級(jí)維護(hù)時(shí),檢查補(bǔ)充后橋殼內(nèi)的潤(rùn)滑油,清洗通氣塞。

汽車(chē)每行駛 1500km 或二級(jí)維護(hù)時(shí),應(yīng)拆下主減,緊固差速器軸承蓋螺母和差速器殼螺母;御下傳動(dòng)軸,緊固主動(dòng)錐齒輪凸緣螺母,并更換潤(rùn)滑油。

三級(jí)維護(hù)時(shí),需分解各部零件進(jìn)行檢查、維護(hù)。

每行駛 2000km,應(yīng)向各處黃油嘴加注 2#鋰基潤(rùn)滑脂,清洗通氣塞,檢查半軸螺栓的緊固情況,檢查制動(dòng)間隙,并補(bǔ)充齒輪油。

每行駛 6000 - 8000km,應(yīng)檢查制動(dòng)底板的緊固情況,檢查輪轂軸承的松曠情況,檢查制動(dòng)器摩擦片的磨損情況,若摩擦片的磨損超過(guò)了摩擦片上的限位凹坑,則必須立即更換摩擦片,應(yīng)檢查輪轂軸承處的潤(rùn)滑脂是否變質(zhì)或溶化,如有,應(yīng)進(jìn)行更換。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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