7 擋雙離合在不同路況下的表現有所不同。

在順暢的路況下，它的表現良好，換擋迅速，動力傳遞直接，能帶來不錯的駕駛體驗。

但在擁堵路況下，干式雙離合容易出現問題。因為堵車時，車輛在 1 擋與 2 擋之間頻繁切換，兩套離合器不斷分離結合，產生大量熱量，且干式雙離合的離合器片依靠風進行散熱，散熱效果差，容易過熱。過熱會導致故障，如換擋頓挫、異響等。

而濕式雙離合由于離合器片浸泡在變速箱油中，散熱性能和承受大扭矩的能力較好，穩定性高，在擁堵路況下表現相對較好。

在堵車時，對于干式雙離合，建議切換至手動模式駕駛，避免頻繁換擋。還可以通過控制油門和剎車來配合抵消頓挫，比如在 20 碼后如果能繼續提速就持續給小油，力度大概在 1/5 到 1/4 油門，注意轉速表的擋位和轉速。如果不能繼續給油，松油門的同時跟一點剎車。另外，掛 S 檔拉高轉也能緩解頓挫，因為運動模式下 40 碼后才升 3 檔，轉速能保持在 2000 以上。

總之，7 擋雙離合在不同路況下的表現取決于其類型和駕駛方式。只要正確使用，注意駕駛習慣，就能減少問題的出現。