寶馬 X6 的動(dòng)力系統(tǒng)非常出色。

其搭載了 2.0T 和 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 326 匹，峰值扭矩 450 牛·米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，匹配 8 擋手自一體變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)各種路況。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)原廠最大輸出功率 245 馬力，最大扭矩 350 牛米，日常使用如城市通勤沒問(wèn)題，長(zhǎng)途旅行也能勝任。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，無(wú)論是 2.0T 還是 3.0T 車型，均匹配 8 擋手自一體變速器，保障了動(dòng)力的穩(wěn)定輸出。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙 Vanos 進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力響應(yīng)。

實(shí)測(cè)中，2.0T 車型 0-100km/h 加速 6.9s，80 公里/小時(shí)前動(dòng)力充足。

經(jīng)過(guò)艾森刷一階 ECU 特調(diào)后，油門更輕盈，提速更順暢。

對(duì)于 11 款 3.0T 車型，原廠最大功率 225kW，動(dòng)力升級(jí)后，提速反應(yīng)迅猛，渦輪介入工作轉(zhuǎn)數(shù)提前，后段加速動(dòng)力充沛，換擋積極平順。

總之，寶馬 X6 動(dòng)力系統(tǒng)出色，操控靈活舒適，底盤穩(wěn)，抓地感強(qiáng)，抑制彎道側(cè)傾出色，剎車系統(tǒng)平穩(wěn)靈敏，離地間隙高，通過(guò)性不錯(cuò)，能給駕駛者帶來(lái)滿意體驗(yàn)。