EA888發動機的燃油經濟性相當不錯。

它采用了一系列先進技術來提升燃油經濟性。

比如渦輪增壓技術，能在較低轉速下提供更大動力輸出，有效提高燃油效率。

直噴技術使燃油直接噴入燃燒室，燃燒更充分，降低油耗和排放。

可變氣門正時系統能根據發動機轉速和負載調整氣門開啟關閉時機，提升整體性能和燃油經濟性。

EA888發動機還有雙噴射系統，在不同工況下智能切換噴射模式。低轉速扭矩下采用進氣歧管燃油噴射促進充分燃燒，減少顆粒物和二氧化碳排放；高轉速扭矩下缸內直接噴射介入，精確控制瞬時噴油量并充分霧化燃油。

節氣門正時和AVS氣門升程可調技術，能在不同負荷工況下調節進排氣氣門關閉時間，提升進氣和廢氣排放效率，進而提高動力、降低排放。

此外，高集成度氣缸蓋集成水冷式排氣歧管和創新型熱量管理系統，一方面能迅速預熱暖機，減少發動機預熱時間，盡快達到最佳工作溫度；另一方面降低廢氣溫度，提升渦輪增壓器工作狀態。

在實際應用中，像邁騰搭載的EA888 2.0T低功率版發動機，整備質量超1.5噸的中型轎車，零百加速成績不錯，NEDC百公里油耗僅6.3L。

總之，EA888發動機通過多種先進技術實現了良好的燃油經濟性。